01-01-1970

Budżet programu został zwiększony z 1,18 mld zł do 1,26 mld zł. Alokacja programu wzrosła o ponad 82 mln zł. Zapewniono środki na sfinansowanie wszystkich pozytywnie ocenionych wniosków spełniających warunki programu. Zwiększenie budżetu programu NaszEauto jest odpowiedzią na bardzo duże zainteresowanie Polaków transportem zeroemisyjnym. To dobra wiadomość dla beneficjentów oraz kolejny krok w kierunku czystszego i nowoczesnego transportu w Polsce. Elektromobilność ...

01-01-1970

Najważniejsze informacje: Przepisy poprawiają warunki konkurencji poprzez likwidację premiującego największych europejskich przewoźników bezpłatnego przydziału uprawnień do emisji. Proponowane przepisy wprowadzają w okresie do 2030 r. bezpłatny przydział uprawnień do emisji z tytułu korzystania z tzw. kwalifikujących się paliw lotniczych. Zmiany zwiększą przejrzystość systemu, będą wspierać rozwijających się przewoźników o niższych historycznych emisjach. Projekt ...

01-01-1970

W wydarzeniu wzięli udział: Krzysztof Bolesta, Sekretarz Stanu w Ministerstwie Klimatu i Środowiska, Dorota Zawadzka-Stępniak, Prezes Zarządu NFOŚiGW, Paweł Augustyn, Zastępca Prezesa Zarządu NFOŚiGW oraz członkowie zarządów: ENEA Operator, ENERGA-OPERATOR, PGE Dystrybucja, TAURON Dystrybucja i Mirosław Suchoń, Przewodniczący Komisji Infrastruktury. Łączna wartość dofinansowania wynosi 1,26 mld zł. Środki pochodzą z Funduszu Modernizacyjnego. Inwestycje zwiększą ...

01-01-1970

Umowa została podpisana przez Pawła Augustyna, Zastępcę Prezesa Zarządu NFOŚiGW oraz Marka Pijara, Prezesa Zarządu Trans Południe Sp. z o.o. W wydarzeniu udział wzięli: Piotr Masłowski, Sekretarz Stanu w Ministerstwie Energii, Krzysztof Pałka, Przewodniczący Rady Nadzorczej NFOŚiGW oraz Przemysław Rajewski, Prezes Zarządu Daimler Truck Polska. - Dotychczas rynek nie dysponował wsparciem dla rozwoju elektromobilności w sektorze transportu ciężkiego na taką skalę. O ile osobowy ...

01-01-1970

Najważniejsze informacje Przepisy poprawiają warunki konkurencji poprzez likwidację premiującego największych europejskich przewoźników bezpłatnego przydziału uprawnień do emisji. Nowelizowane przepisy wprowadzają w okresie do 2030 r. bezpłatny przydział uprawnień do emisji z tytułu korzystania z tzw. kwalifikujących się paliw lotniczych. Zmiany zwiększą przejrzystość systemu, będą wspierać rozwijających się przewoźników o niższych historycznych emisjach. Projekt ...