01-01-1970

Budżet programu został zwiększony z 1,18 mld zł do 1,26 mld zł. Alokacja programu wzrosła o ponad 82 mln zł. Zapewniono środki na sfinansowanie wszystkich pozytywnie ocenionych wniosków spełniających warunki programu. Zwiększenie budżetu programu NaszEauto jest odpowiedzią na bardzo duże zainteresowanie Polaków transportem zeroemisyjnym. To dobra wiadomość dla beneficjentów oraz kolejny krok w kierunku czystszego i nowoczesnego transportu w Polsce. Elektromobilność ...

01-01-1970

Ważne informacje dla wnioskodawców: Zakwalifikowanie wniosku do oceny nie oznacza jej zakończenia. Każdy wniosek przechodzi wieloetapową weryfikację, która wymaga czasu oraz rzetelności. Wszystkie dokumenty są szczegółowo analizowane. Prosimy o ograniczenie wielokrotnego przesyłania tej samej korespondencji (np. w sprawach cesji czy zmiany zabezpieczenia). Każda wiadomość jest przez nas analizowana, jednak jej opracowanie wymaga czasu — powielanie zgłoszeń ...

01-01-1970

Wartość wnioskowanego dofinansowania przekroczyła dostępną alokację wynoszącą 1,18 mld zł, osiągając poziom 110,4 proc. budżetu programu. Wnioski w programie były przyjmowane od 3 lutego 2025 r. do 30 kwietnia 2026 r. Program jest finansowany ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO). Program NaszEauto jest jednym z kluczowych instrumentów NFOŚiGW wspierających rozwój elektromobilności w Polsce. Dofinansowanie zakupu i leasingu ...

01-01-1970

Najważniejsze informacje Polityka surowcowa jest jednym z filarów odporności europejskiej i polskiej gospodarki. Unijny Critical Raw Materials Act zakłada, że do 2030 r. 10 proc. surowców krytycznych ma pochodzić z górnictwa, 40 proc. z przetwórstwa, 25 proc. z recyklingu, a reszta z importu z krajów z którymi UE ma strategiczne partnerstwa surowcowe. W zakresie gospodarki obiegu zamkniętego dla resortu klimatu i środowiska kluczowe jest ...